合作背景：黔江立體停車設(shè)備的周例保養(yǎng)：周例保由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行，保養(yǎng)時(shí)間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。1、外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。2、操縱傳動

合作背景：黔江垂直循環(huán)類停車設(shè)備利用機(jī)械原理，實(shí)現(xiàn)載車板在垂直方向的循環(huán)運(yùn)動，一臺設(shè)備可以停放8~16輛車，操作起來特別容易，想要展示哪輛車，只要將對應(yīng)的載車板轉(zhuǎn)到地面，即可取下車子進(jìn)行展示操作。不用擔(dān)心噪音和衛(wèi)生問題，這款新型立體

合作背景：黔江立體停車庫加盟投資的相關(guān)建議一，投資者應(yīng)該認(rèn)清行業(yè)發(fā)展市場以及現(xiàn)狀國內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫產(chǎn)品都達(dá)到了或高于基本的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，大家都在積極的研發(fā)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進(jìn)

合作背景：黔江解決停車難的方法我國已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前，我國的立體停車主要是坡道式，車輛需要一層一層開上停車樓或者開下地庫。這種方式雖

合作背景：黔江立體停車庫伴隨著小汽車的不斷增多而日益增加，消費(fèi)者也逐漸增加了對立體車庫的認(rèn)識，立體停車庫是用來最大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加收入的有效手段。立

合作背景：黔江機(jī)械車庫消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級低?，F(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在探索立體車庫設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

合作背景：黔江在我國的停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在一些問題，如沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);多數(shù)產(chǎn)品是仿效或引進(jìn)國外技術(shù)制造，技術(shù)水平低;缺少具有一定規(guī)模的企業(yè)，生產(chǎn)能力不足;市場競爭無序，個(gè)別企業(yè)為搶占市場，采取低價(jià)競爭;缺少科研設(shè)計(jì)單位的參與

合作背景：黔江垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。不足點(diǎn)：

合作背景：黔江雙層升降橫移立體車庫特點(diǎn)：1、土地利用率高，容車量大，與全自動化停車設(shè)備相比安裝維護(hù)簡單，造價(jià)低，適合安裝在室外空地，根據(jù)室外高速限制安裝3~5層設(shè)備。2、進(jìn)出口視野開闊，無遮擋，汽車進(jìn)出非常方便，橫移雙驅(qū)輪，可調(diào)試輪當(dāng)，安全

合作背景：黔江籌建立體車庫過程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū)，立體車庫廠家指出一定要注意：1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好，應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃，其