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四柱停車庫(kù)

建立體車庫(kù)改善停車難現(xiàn)狀

文章來(lái)源:萊貝停車設(shè)備 發(fā)布日期: 2022-05-20

隨著成都市私家車的飽和有序增長(zhǎng),停車位少,停車用地嚴(yán)重不足,進(jìn)而停車難問題凸顯,停車難問題嚴(yán)重制約成都市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在成都市的市面上到處可見私家車到處亂停亂放,貼罰單的不計(jì)其數(shù),那么隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車也會(huì)逐年增多,那么建設(shè)立體車庫(kù)是解決停車難問題的有效辦法。

立體車庫(kù)最大的特點(diǎn)就是占地面積小,減少城市土地消耗,空間使用率高,還可節(jié)省停車時(shí)間,滿足城市快節(jié)奏的生活需求。同時(shí),在實(shí)行電腦管理模式的情況下,全程自動(dòng)化控制,方便業(yè)主車輛進(jìn)出和停放,倒車時(shí)不易刮碰。

“把車開到一個(gè)小小的升降平臺(tái)上,那邊電鈕一按,這輛車就徐徐下降,被送到指定車位,整個(gè)過(guò)程非常便捷,不僅節(jié)省了車主很多時(shí)間成本,也降低了停車場(chǎng)的人力成本。有利于環(huán)保降噪,完全實(shí)現(xiàn)人車分流,使在商圈、小區(qū)附近居住的市民免受車輛的干擾。同時(shí),它還具有美觀整潔、強(qiáng)度好、耐久性高的特點(diǎn)。

開發(fā)立體停車場(chǎng)應(yīng)在繁華商圈、政府機(jī)關(guān)、大型體育娛樂中心、大型高檔住宅區(qū)附近選址。就成都市目前交通狀況來(lái)看,應(yīng)加重南湖片區(qū)等繁華商業(yè)區(qū)附近先行建設(shè)試點(diǎn),然后逐步推廣。另外,還可借助立交橋在下面建造立體停車場(chǎng)(庫(kù)),并呈輻射狀向市區(qū)外蔓延,如果能借助輕軌橋在下面建立體停車場(chǎng),將大大緩解城市停車位少帶來(lái)的壓力。建造一個(gè)地下停車位,平均成本在17萬(wàn)元到18萬(wàn)元之間,而借助橋梁等建筑物建造立體停車庫(kù)的造價(jià)相對(duì)劃算很多,平均每個(gè)車位的建造成本僅為2萬(wàn)元,因此這樣的建設(shè)模式更為劃算。

建立體車庫(kù),緩解停車難問題,需要國(guó)家政府以及消費(fèi)者的全力配合,才得以在成都市的全面展開,為成都市創(chuàng)造一個(gè)和諧健康的綠色停車環(huán)境,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

上下機(jī)械式停車設(shè)備廠家.jpg

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    智能化立體停車庫(kù)的特點(diǎn):1、占地面積少。車輛入庫(kù)無(wú)需倒車,設(shè)備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求,占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比,大大節(jié)約占地面積,降低建設(shè)成本。2、個(gè)性化。因此制宜,根據(jù)不同

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    一般來(lái)說(shuō)立體車庫(kù)的造價(jià)跟立體車庫(kù)的類型以及配置有關(guān),因此價(jià)格也會(huì)有所差異。對(duì)于目前上簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)和升降橫移立體車庫(kù)來(lái)說(shuō),由于驅(qū)動(dòng)和材料的不同,價(jià)格就會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn);但是能肯定一點(diǎn)的是,不管是哪種廠家的品牌還

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    立體車庫(kù)發(fā)展前景的兩個(gè)極端一、停車價(jià)格出現(xiàn)極端如果立體車庫(kù)這種機(jī)械停車設(shè)備,可以大量的出現(xiàn),市場(chǎng)必然會(huì)更趨向于使用更低價(jià)格的立體車庫(kù)。大量的能夠滿足基本的停車功能,增加停車位置的低價(jià)設(shè)備會(huì)涌向市場(chǎng),通過(guò)價(jià)格方

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    升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì),每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng),配置靈活,造價(jià)較低。1.1.產(chǎn)品特點(diǎn):1) 節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短

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