雙層簡易式機(jī)械停車庫施工安裝管理程序1、進(jìn)度控制萊貝停車設(shè)備公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的，運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和聯(lián)絡(luò)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)進(jìn)行的主題時(shí)間：由業(yè)主確認(rèn)

簡易升降機(jī)械停車庫項(xiàng)目施工安裝管理程序1、進(jìn)度控制萊貝停車設(shè)備公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的，運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和聯(lián)絡(luò)2.1.設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)進(jìn)行的主題時(shí)間：由業(yè)

二層PSH型立體車庫停車設(shè)備頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接

立體停車樓與機(jī)械式立體車庫之對(duì)比一、空間利用率的比照機(jī)械式立體車庫要比立體泊車樓的空間利用率高許多。這是由于：平面自走式泊車不只需求許多的周轉(zhuǎn)空間，還需求輔佐許多的上下盤旋的通道。按國家有關(guān)規(guī)范自走式立體

地下室簡易類機(jī)械停車設(shè)備核心優(yōu)勢在于：無避讓類立體停車設(shè)備，目前有框架式立體停車設(shè)備和單柱單臂類立體停車設(shè)備。相對(duì)于單柱單臂類產(chǎn)品，框架式無避讓立體停車設(shè)備的優(yōu)勢體現(xiàn)在如下三方面：第一，單柱單臂產(chǎn)品長期處于偏載

智能化巷道堆垛類機(jī)械立體停車設(shè)備運(yùn)行原理：采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn)：升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行，提高了車輛的出入庫速度。停車間由混凝土或鋼

為什么要使用立體停車場1、解決停車難的問題在傳統(tǒng)的平面停車場停車時(shí)，每一輛車都需要占用一定的空間位置，而城市車輛越來越多，在高峰期大家都很難找到車位，有口皆碑的成都立體停車場是多層次結(jié)構(gòu)，同一個(gè)停車位上可以向上

四柱升降式機(jī)械式立體停車設(shè)備保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落；2、限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度，保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行；3、光電開關(guān):設(shè)備在升降的過程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停

產(chǎn)品特點(diǎn)升降橫移式車庫多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡便，費(fèi)用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小，

籌建立體車庫過程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū)，立體車庫廠家指出一定要注意：1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好，應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃，其