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028-85084362目前傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的一些問題1、停車難汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),直接的解決方案就是多建停車場(chǎng),越來越多的大型地下停車場(chǎng)的造成卻帶來了另一個(gè)問題,巨大的停車場(chǎng)卻無法知道哪里有停車位,停車場(chǎng)亂兜圈的現(xiàn)象及其嚴(yán)重,浪費(fèi)車主的時(shí)間的同時(shí)也造成了停車場(chǎng)的擁堵;另一方面,較為偏僻的區(qū)域明明很多空車位缺乏人問津,造成停車位的浪費(fèi)。2……
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目前傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的一些問題
1、停車難
汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),直接的解決方案就是多建停車場(chǎng),越來越多的大型地下停車場(chǎng)的造成卻帶來了另一個(gè)問題,巨大的停車場(chǎng)卻無法知道哪里有停車位,停車場(chǎng)亂兜圈的現(xiàn)象及其嚴(yán)重,浪費(fèi)車主的時(shí)間的同時(shí)也造成了停車場(chǎng)的擁堵;另一方面,較為偏僻的區(qū)域明明很多空車位缺乏人問津,造成停車位的浪費(fèi)。
2、找車難
動(dòng)輒好幾層的停車場(chǎng)、少則幾個(gè)多則幾十個(gè)分區(qū),取車的時(shí)候變成為了一個(gè)不得不面對(duì)的大問題,忘記車位、忘記區(qū)號(hào)、甚至忘記在幾樓,那簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)災(zāi)難。找個(gè)十多二十分鐘是少的,一個(gè)小時(shí)也不在話下。極大的浪費(fèi)了車主的時(shí)間也影響客戶的停車購(gòu)物出行體驗(yàn)。
3、收費(fèi)難
人工收費(fèi)的方式讓高峰期的往往是排長(zhǎng)龍,取卡、繳費(fèi)、入場(chǎng)、出場(chǎng),都變成了一件痛苦的事情,一個(gè)停車場(chǎng)停車的方便程度往往決定了人們購(gòu)物的場(chǎng)所。
4、亂停車
路邊停車亂象叢生,這插一輛那放一會(huì),本來就不寬的道路頓時(shí)變成了文藝小巷,車被刮了,交通擁堵,市容市貌受影響,公民出行成了大問題。
5、停車場(chǎng)管理成本高
傳統(tǒng)大型停車場(chǎng)為了解決擁堵問題,往往需要雇傭好幾個(gè)引導(dǎo)員輪班值守,而停車難卻仍然是停車場(chǎng)的大問題,大大增加了停車場(chǎng)的管理成本。
6、停車場(chǎng)管理效率低下
停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理人員想要了解停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況也不得不經(jīng)常的親自去停車場(chǎng)“視察”,卻也只能了解個(gè)皮毛。每天無法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量,不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置,導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。人工投入高,管理成本高、管理效率低下成為了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員不得不面對(duì)的問題。
7、市政停車規(guī)劃數(shù)據(jù)采集難
汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),的嚴(yán)重缺乏,政府部門嘗試著通過各種方式和途徑解決停車問題,立法、建停車場(chǎng)、優(yōu)化交通規(guī)劃種種措施相繼上臺(tái)。然而作為政策支撐的數(shù)據(jù)采集卻成了大問題,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)的純?nèi)斯す芾矸绞?,讓市政的交通?guī)劃的數(shù)據(jù)采集缺少了有力的支撐,更讓后期的交通分流的效率受到了影響。
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升降橫移式立體車庫(kù)是目前市場(chǎng)上占有率較高的一款停車設(shè)備,升降橫移式立體車庫(kù)是較早引入我國(guó)的停車設(shè)備,隨著我國(guó)科技和工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,升降橫移式立體車庫(kù)從早期的雙層發(fā)展為多層,并且由當(dāng)初的地面式升降橫移立體車庫(kù)衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區(qū)、別墅區(qū)、停車場(chǎng)、寫字樓、單位等車流量較大的區(qū)域。
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機(jī)械式式停車設(shè)備根據(jù)需要及場(chǎng)地情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)置,操作方便快捷,性能可靠,節(jié)省空間,擴(kuò)展性強(qiáng),停車越多越經(jīng)濟(jì),越省地方。占用一個(gè)空間,擁有更多車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場(chǎng)上占有率高的一款停車設(shè)備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用。
立體停車設(shè)備的周例保養(yǎng):周例保由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行,保養(yǎng)時(shí)間為:一般設(shè)備2h,精、大、稀設(shè)備4h。1、外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動(dòng)部位及外露部分,清掃工作場(chǎng)地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環(huán)境整潔。2、操縱傳動(dòng)
隨著人民生活水平的提高,汽車成了人們生活必不可少的一部分,汽車給我們的生活帶來了便利,同時(shí)也帶來了很多的煩惱,比如行車路上的擁堵,停車的困難,這些問題無一不是阻礙咱們車主生活的因素。這些問題同時(shí)也引起了社會(huì)各界的
車庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反,立體車庫(kù)每次存取車時(shí)間僅90秒,全封閉操作,智
PPY平面移動(dòng)機(jī)械停車產(chǎn)品原理:每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)
立體停車庫(kù)停車小技巧-幫你輕松停車一、倒車時(shí)要注意觀察進(jìn)入到車庫(kù)另一個(gè)挑戰(zhàn)又來了,那就是停車。一般在地下車庫(kù)里停車時(shí),還是建議將車輛倒進(jìn)車位,而不是開進(jìn)車位。一般車輛的前部都會(huì)比后部要低,如果將車開進(jìn)車位的話
立體停車產(chǎn)品靠什么獲得市場(chǎng)的肯定一、科學(xué)合理的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)立體停車立足行業(yè)的根本就在于它為現(xiàn)代停車所提供的便捷性支持,這需要非常卓越的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)創(chuàng)意來作為支持。當(dāng)然可喜的是資深的立體停車開發(fā)商在各類
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使
智能化巷道堆垛立體車庫(kù)停車設(shè)備簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒有被損毀
自動(dòng)化立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn):1、環(huán)保節(jié)能車輛進(jìn)入車庫(kù),熄火入庫(kù),減少汽油消耗,減少尾氣排放。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小,停車容積率高。僅停放3個(gè)車位面積的土地,高可以建到25層,多可以停放50個(gè)車位。極大
平面移動(dòng)類機(jī)械車位設(shè)備是采用搬運(yùn)臺(tái)車在巷道內(nèi)完成橫走和縱送,及升降機(jī)配合做上下升降動(dòng)作,來實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛。專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位容車密度較大,存取車迅速,適宜建筑在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華中心區(qū)、體育場(chǎng)、