立體車庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等，立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不

俯仰立體停車庫(kù)安全裝置1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開(kāi)啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕，當(dāng)遇到特殊緊急狀況時(shí)按下按鈕切斷電源，即停止所有機(jī)械運(yùn)動(dòng)，杜絕

立體停車場(chǎng)租賃適合哪些社會(huì)群體使用第一類群體、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商眾所周知房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在將房屋建好后需要通過(guò)相關(guān)驗(yàn)收才可以將房子正式交付給業(yè)主使用，而驗(yàn)收過(guò)程中也會(huì)對(duì)該小區(qū)的機(jī)械車位進(jìn)行驗(yàn)收。有許多由于機(jī)械車位

立體停車場(chǎng)未來(lái)有何發(fā)展前景首先，越來(lái)越多的車輛要求立體停車場(chǎng)的數(shù)量必須提升目前我國(guó)城市的土地可謂是寸土寸金，與此同時(shí)車輛的數(shù)量仍在不斷上升，如何建立更多的停車場(chǎng)停放這些車輛成為了一個(gè)矛盾的問(wèn)題。而目前一些能

立體車庫(kù)外觀設(shè)計(jì)分類立體車庫(kù)按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車庫(kù)就是獨(dú)立式的立體車庫(kù)的一種。內(nèi)置式的立體車庫(kù)常常

升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實(shí)現(xiàn)4-6層，多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。3、升降驅(qū)動(dòng)

雙柱簡(jiǎn)易類機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、24小時(shí)全天候售后服務(wù)2、銷售代表定期回訪3、技術(shù)人員無(wú)償解答疑問(wèn)4、免費(fèi)操作人員培訓(xùn)5、高額產(chǎn)品保險(xiǎn)6、數(shù)十年技術(shù)沉淀及經(jīng)驗(yàn)積累7、現(xiàn)代化廠房及生產(chǎn)基地8、車庫(kù)專用的大型

無(wú)避讓立體車庫(kù)缺點(diǎn)主要有：1.采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。這是由于工作液體不可避免會(huì)有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形，因此液壓傳動(dòng)不宜用于傳動(dòng)要求嚴(yán)格的傳動(dòng)系統(tǒng)中。2.維護(hù)使用難度大，這主要是因?yàn)橐?

PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。運(yùn)

機(jī)械立體車庫(kù)設(shè)備的普及之路第一，自第一輛汽車問(wèn)世已有一百多年，汽車在中國(guó)普及也有幾十年的歷史了，人們已經(jīng)形成了汽車應(yīng)該停在平面車位上的思維模式了，要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的，時(shí)間也是很長(zhǎng)的，少則幾